Huduma zetu

Kazi yetu kubwa ni kuhudumia biashara nyingine. Tunasambaza, tunahifadhi, tunajaza na tunasafirisha bidhaa za petroli kwa niaba ya kampuni zinazoziuza — kampuni za mafuta, wasambazaji wa jumla, wamiliki wa vituo na viwanda — na pia tunawahudumia wateja moja kwa moja kupitia vituo vya mafuta na mitungi ya gesi.

Ugavi wa jumla na kwa biashara

Mikataba ya ugavi wa mafuta kwa wanunuzi wanaotanguliza uhakika kuliko bei ya chini kabisa.

• Kampuni za mafuta na waagizaji
• Wasambazaji wa jumla na wa mikoa
• Wamiliki wa vituo vya mafuta binafsi
• Kampuni za usafirishaji na malori
• Migodi, machimbo na kampuni za ujenzi
• Viwanda vinavyotumia boilers na jenereta
• Taasisi, hospitali na shule zenye jenereta za dharura

Mkataba wa ugavi huweka bidhaa, kiasi kinachotarajiwa, mahali pa kupeleka na ratiba. Unapata mtu mmoja anayejua akaunti yako, si simu inayozunguka ofisini.

Hifadhi na huduma za ghala

Kuhifadhi na kushughulikia mafuta na gesi kwa wingi — bidhaa zetu wenyewe, na bidhaa za wengine.

Katika makubaliano ya hifadhi, bidhaa inabaki kuwa yako. Sisi tunaipokea, tunaihifadhi na tunaitoa kwa maagizo yako, na tunatoza ada ya hifadhi na ya kupitisha bidhaa badala ya kuinunua.

Jambo hili ni muhimu zaidi kuliko linavyoonekana. Ili kampuni isajiliwe kuuza mafuta chini ya mfumo wa ununuzi wa pamoja, inahitaji kuwa na ghala lake au makubaliano ya hifadhi na mwenye ghala. Kwa kampuni inayopendelea kuwekeza mtaji wake katika biashara badala ya matangi, hifadhi ya kukodi ndiyo tofauti kati ya kuweza kufanya kazi na kushindwa.

Huduma ya hifadhi inajumuisha

• Kupokea na kupima bidhaa inapofika
• Kuhifadhi kwa kutenganisha kwa aina ya bidhaa
• Kupakia malori kwa mashine zilizorekebishwa
• Taarifa za hesabu na ulinganishaji
• Nyaraka za kusaidia ripoti zako kwa mamlaka

Kujaza mitungi ya gesi

Kujaza, kupima uzito, kufunga lakiri na kukagua vali za mitungi — kwa biashara yetu wenyewe, na kama huduma kwa chapa zinazohitaji uwezo wa kujaza bila kujenga kiwanda.

Kujaza ni suala la uzito na usalama, si la kukadiria. Kila mtungi hujazwa kwa kupimwa, hufungwa lakiri, na hukaguliwa vali na mwili wake kabla ya kuondoka. Mtungi ambao haujajaa vizuri au ulioharibika haumtoki mtu, kwa sababu mteja anayeupokea hana njia ya kuupima mwenyewe — anategemea sisi tumefanya hivyo.

Usambazaji na usafirishaji

Kupeleka mafuta na gesi kwa malori maalum, na kusambaza mitungi iliyojazwa, kwa magari yetu wenyewe.

Usafirishaji Tanzania ni suala la mipango. Umbali ni mrefu, hali ya barabara hubadilika kwa msimu, na kuchelewa siku moja kunaweza kusimamisha mgodi au kumaliza mafuta kituoni. Tunapanga kwa kuzingatia muda ambao mteja anaweza kuutegemea, na tunapendelea kukuambia siku halisi kuliko siku ya matumaini.

Nidhamu ya madereva ni sehemu ya hilo: saa za kazi na mapumziko, matengenezo ya kawaida ya magari, na uchunguzi wa afya na macho kwa madereva. Lori ni salama kadri dereva wake alivyo salama.

Usafirishaji nje ya nchi

Dar es Salaam ni lango la bahari kwa eneo kubwa lisilo na bandari, na sehemu kubwa ya bidhaa inayofika hapa inaelekea bara.

Tunasafirisha mizigo kwenda masoko ya nchi jirani, na tunashughulikia nyaraka kama sehemu ya usafirishaji, si jambo la kufuatilia baadaye. Ucheleweshaji mipakani karibu daima ni suala la karatasi — fomu isiyo sahihi, tofauti kati ya orodha na mzigo, au kibali kilichokwisha muda. Kukamilisha hayo kabla lori halijaondoka ndiyo kazi yenyewe.

Vituo vya mafuta

Vituo vinavyowahudumia madereva, waendesha bodaboda na biashara za jirani.

Bei za mafuta kwenye vituo Tanzania hupangwa na mamlaka kila mwezi, hivyo hakuna kituo kinachoshindana kwa bei. Kinachobaki ni je, kituo kimefunguliwa unapohitaji, je, mafuta ni safi, je, pampu inapima kwa usahihi, na je, mahali ni safi, kuna mwanga na wafanyakazi wanaokupokea vizuri.

Kwa wamiliki wa vituo

Tunapenda kuzungumza na wamiliki wa maeneo na watu wanaotaka kuwa wasambazaji, kuhusu mipango ya ugavi na chapa. Kama una eneo au leseni na ungependa kujadili, wasiliana nasi.

Usalama na uzingatiaji

Kila huduma kati ya hizi ina leseni na hukaguliwa. Tunashikilia vibali na vyeti vya usalama vinavyohitajika kwa kazi tunazofanya, na tunavichukulia kama kiwango cha kila siku, si kama ukaguzi wa kupita — katika biashara ya petroli, nyaraka na usalama ni kitu kimoja.

Kujadili lolote kati ya haya, tazama ukurasa wa mawasiliano.